Nyheter

Förslaget: Sänk hastigheten i kommunen

Uppdaterad 1 mars, 2022 19:27 · Publicerad 1 mars, 2022 07:22

Detta är inte en betald artikel.

Socialdemokraterna i Vaggeryd vill nu att bashastigheten i Vaggeryds kommun sänks från nuvarande 50 till 40 kilometer i timmen. Detta skriver man i en motion som inlämnades till kommunfullmäktige under gårdagen

"Flera studier finns som redovisar en bättre och trafiksäkrare miljö med bashastigheten 40 km/h. Inte bara liv räddas utan en kraftig minskning utav personskador erhålles", skriver man.

Man menar vidare att ett beslut om sänkt hastighet kommer tvinga fram en översyn av vägarna.

Vid skolor blir det naturligt att ha 30 kilometer i timmen och vid kommunala vägar utanför tätorterna kan det bli aktuellt med såväl 40, 60 som 80.

Motionen i sin helhet

Inför bashastigheten 40 kilometer i timman.

Kommuner i Jönköpings län har infört Bashastigheten 40 kilometer i timmen inom sina tätorter. Vaggeryds kommun har möjligheten att fatta samma beslut som alla de andra tolv kommunerna. Vägverket fattar beslut om hastigheterna på det vägnät man själv äger och detsamma gäller för kommunerna; de fattar beslut för sina vägar samt gator inom tätbebyggda områden.

Inom vår kommun har flera medborgarmotioner berört hastigheter men hittills har kommunen inte fattat beslut om att ändra bashastigheten som andra kommuner gjort. Det är nu dags att Vaggeryds kommun att ändra sin gamla bashastighet på 50 till den nyare och trafiksäkrare 40.

Flera studier finns som redovisar en bättre och trafiksäkrare miljö med bashastigheten 40. Inte bara liv räddas utan en kraftig minskning utav personskador erhålles.

I samband med beslut om införande utav bashastigheten 40 så sker helt naturligt en genomgång utav alla kommunala vägar och gator. Vid skolor blir det naturligt att ha 30.
och vid kommunala vägar utanför tätorterna kan det bli aktuellt med såväl 40, 60 som 80.

Vi socialdemokraterna föreslår att kommunfullmäktige beslutar
att införa bashastigheten 40 kilometer i timmen enligt förslag och eventuella föreskrifter som Trafikverket utvecklat.

För Socialdemokraterna i Vaggeryds kommun

Kenth Williamsson/oppositionsråd

Motionen godkändes av kommunfullmäktiges ledamöter och skickades vidare till kommunstyrelsen för beredning.

Läs också

Skribent

Artikeln är skriven av

Kommentarer

13

Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.

Håll en god ton. Skriv sakligt och respektfullt.

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte.

Skriv sakligt och håll dig till ämnet.

Sortera:

Visar de 5 mest engagerade trådarna av 13 kommentarer.

  1. Lennart Pettersson

    ”Rätt fart i staden” var namnet på projektet med att anpassa farten i städer och platser med mycket folk. Det startade för många år sedan och jag var på två genomgångar som representant för kommunen tillsammans med en tjänsteman. Tror det var trafiksäkerhetsverket som var huvudman för detta men leddes av inhyrda konsulter naturligtvis.
    Den röda tråden var egentligen tillgänglighet för alla, inte bara för gångtrafikanter och cyklister. Detta innebär att även höjd hastighet ökar tillgängligheten men då för bilisten.
    Tjänstemannen från kommunen och jag var säkra på en sak efter dessa båda tillfällen och det var att det inte var något som man skulle lägga krut på i små kommuner.
    Som jag ser på saken så är det till sist vi alla trafikanter som måste visa hänsyn till varandra.
    Det har ingen betydelse var det står på skyltarna om en del inte bryr sig. Ni läsare kan ju rannsaka er själva hur ni uppträder och då speciellt när det inte är på er egen gata.

  3. Matte

    Håller med Peo: ”När var senaste gången någon blev påkörd och dog i Vaggeryds samhälle?

    – Ganska relevant fråga att ställa sig, studier kan visa på mycket, men det måste också ställas emot verkligheten.

    ”Satsa på bättre övergångar, mer lyse och lär folk ha reflexer när det är mörkt istället.”

    – Mycket bra förslag, jag är också en förespråkare av fartgupp framför avsmalningar.
    Fartgupp tvingas folk bromsa, avsmalningar tvingar man folk till att gasa alt riskera backspegel och allmän osäkerhet för vissa. Trafikfarligt enligt mig.

  4. Sven-Gunnar Westerlund

    Ett alternativ för oss som förespråkar sänkt hastighet är att redan nu, oavsett vad det står på skyltarna, hålla den föreslagna bashastigheten 40 kilometer i timmen. Det är förbjudet att köra fortare än vad som skyltats, men det är inte förbjudet att köra saktare!