I dagarna har omskyltning skett i våra tätorter Vaggeryd och Skillingaryd. Rätt så nyligen fick 30-skyltarna vid skolor och förskolor högre stolpar. Nu har de plockats ned.
Nyheter
40 förbi skolor: ”Det känns obehagligt”
1/3
2/3
3/3Omskyltningen hann knappt börja innan invånarna höjer ögonbrynen för att högsta tillåtna hastighet 30 är borta från förskolor och skolor. En som höjt rösten är oppositionsrådet Jörgen Johansson (C), han förklarar för oss på tidningen under tisdagseftermiddagen:
– Jag har nämnt det här för Gert (redaktionens notering: Jonsson tekniska nämndens ordförande) men han har stångat ifrån sig fullständigt. Jag kan inte förstå det här. Man ser två argument, trafiksäkerhet och att andra kommuner har 40 som bashastighet. Det här är ”hål i huvudet” att minska trafiksäkerheten intill skolor och förskolor.
Gert Jonsson (M);
– Jag hänvisar till en fullständig enig teknisk nämnd. Vi har diskuterat det här och resonemanget är enkelt; i och med att vi sänker till bashastigheten till 40 så är det andra trafikdämpande åtgärder såsom avsmalningar och bulor som ska sänka hastigheten ytterligare. Tyngsta resonemanget är att våra barn rör sig till och från skolorna på alla våra vägar, det är inte bara vid våra skolor. Nu blir det en jämn och lugn hastighet. Så har vi resonerat kring detta. Så fort man kommer in i samhället är det 40.
Jörgen Johansson (C) svarar:
– Det motsätter inte att det fortsatt ska vara 30 vid speciella platser även om vi ändrar bashastigheten. Man kunde ha kvar 30-skyltarna tills man gjort dessa trafiksäkra åtgärder. Nu har det varit 30 länge och man har fått in det i ryggmärgen. Jag säger som det är, jag provade att köra 40 förbi Fågelforsskolan i Skillingaryd och det kändes obehagligt. Jag är inte emot bashastigheten men jag är emot bashastigheten vid skolor och förskolor. Det ska bli bättre när man ändrar någonting, inte sämre. Jag kommer fortsatt köra 30 förbi skolorna.
Omskyltningen i Vaggeryd och Skillingaryd ska vara klar under oktober månad.
Skribent
Kommentarer
10Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.
Håll en god ton. Skriv sakligt och respektfullt.
Skriv en kommentar
Visar de 5 mest engagerade trådarna av 10 kommentarer.
Är märkligt att oppositionsrådet nu reagerar på ett beslut som teknisk nämnd tog den 13 maj i år.
Dessutom att beskriva det som ”hål i huvudet” till en vald nämnd i ett beslut är i mitt tycke brist på respekt för demokratin.
Vi får ett allt hårdare politiskt klimat och då gäller det att vårda orden och jobba internt i partierna.
Tycker fortfarande att det är fel att höja till 40 utanför skolor där man inte har gjort andra fartdämpande åtgärder, borde undanta dessa till man gjort dessa åtgärder.
Fortfarande inte försent att ta detta beslut.
Gerts snäva tolkning av mitt uttryck får stå för honom.
Jag tolkar inte. Jag läser vad du skriver.
Sju valda politiker har hål i huvudet enligt dig.
Jag har inte skrivit detta, jag har sagt att det är hål i huvudet att höja till 40 utanför skolor när syftet med ny bashastighet är att minska personskador vid en eventuell olycka.
Jag ställde en fråga till dig om 40 ger högre risk för personskador än 30 men efter att ha frågat flera gånger fick jag inget svar.
Skulle man då inte sänka till 30 förbi allas skolor och förskola, även i Byarum?
Vi är glada att vi fick sänkt till 40 genom hela samhället och dessutom först!
Tycker också det är fel att inte behålla 30 utanför skolor och förskolor. Att man ”får” köra i 30 betyder att ”man” inte gör det. Behåll 30! Det var min tolkning av beslutet i fullmäktige att 30 skulle finnas kvar (som jag var med och tog). Kan tekniska ändra det sedan? Det handlar om barnens säkerhet. Vill också, liksom Jörgen, ha svar på frågan om riskerna för personskador i 40 centra 30. En tung lastbil är svår nog att få stopp på i 30 kilometer i timman.
Med vänlig hälsning,
Ewa
Men varför hålla på att krångla till allt hela tiden? Funkade väl jättebra som det var med 50 i bashastighet och 30 vid skolorna.