Nyheter

Företagarna mötte politikerna inför kommunvalet - del 2

Publicerad 5 september, 2026 06:57

Från kompetensförsörjning och snabbare hantering av kommunala processer till viadukt, simhall och landsbygdsskolor. Under fredagsmorgonen mötte Värnamo Näringslivs medlemmar kommunpolitikerna på Vandalorum.

Under moderatorn Frida Boklunds ledning diskuterade Emina Dautovic (V), Anetté Myrvold (S), Kari Idström (L), Tobias Pettersson (M), Johan Hilding (C), Camilla Rinaldo Miller och Jan Cherek (SD) frågor inom ett flertal olika områden. Bild: David Alin

Under moderatorn Frida Boklunds ledning diskuterade Emina Dautovic (V), Anetté Myrvold (S), Kari Idström (L), Tobias Pettersson (M), Johan Hilding (C), Camilla Rinaldo Miller och Jan Cherek (SD) frågor inom ett flertal olika områden. I en artikelserie berättar vi om debatten.

Fråga 4: Hur kort ska handläggningstiden för bygglov och tillstånd vara i Värnamo kommun? Jag vill gärna ha ett antal veckor. Och elområde 4 och begränsad nätkapacitet bromsar investeringarna. Finns det någon konkret åtgärd som ni kan se de kommande fyra åren?

Johan Hilding (C) svarar först.

– Jag var lite osäker och googlade på det I går (läs torsdag) Ungefär tio veckor stod det på nätet.

–Skulle det kunna gå snabbare? undrar Frida Boklund.

 Ja, absolut. När det gäller elen så är det också en jätteviktig fråga. Industrin blir allt mer elberoende och vi måste bygga ut nätet. Det är kanske mer en riksfråga än en kommunal fråga, så där måste man arbeta på alla nivåer, svarar Johan Hilding (C).

– Handläggningstiderna tycker jag på sikt borde kunna komma ner till ungefär fyra veckor. Sedan ska ärendena gå genom olika instanser, men jag tror att vi behöver ligga där för att vara attraktiva. När det gäller elen tror jag att vi behöver arbeta med tidiga prognoser tillsammans med näringslivet. Om företagen ska växa behöver vi veta vilken kapacitet de kommer att behöva framåt, så att vi kan ligga i framkant, säger Anetté Myrvold (S).

– Det är viktigt med långsiktighet, att värna den småskaliga elproduktionen och att göra vad vi kan från kommunens sida för att stärka arbetet så att företag vågar investera. Vi arbetar nu med en energiplan, vilket kommunen inte har haft tidigare.Elproduktion och utbyggnad av elnätet måste också hänga ihop med utvecklingen av ny industrimark. Jag tycker att vi minst ska halvera handläggningstiden kopplat till detta. Jag hade också kunnat tänka mig en särskild väg in för industrin och näringslivet, säger Tobias Pettersson (M).

– Handläggningstiden sägs vara ungefär tio veckor, men tittar man på kommunen ligger snittet redan på omkring sju veckor. Där ska vi inte nöja oss. Vi ska vara bland de kommuner i Sverige som har snabbast handläggningstid. När det gäller företagsetableringar måste det också finnas en snabbare väg in, sager Kari Idström (L).

– Jag håller med Kari. Jag har tittat på det också. Inom samhällsbyggnad ligger vi I dag mellan fem och nio veckor. Jag tror att det kommer att underlätta nu när man har underlättat för bygglov och sådant med bygganmälan och då kan vi lägga resurserna på industrin I stället. När det gäller el och energi finns det en nätutvecklingsplan som Värnamo Elnät håller på med. Det gör att vi kan  kan flytta elen inom kommunen och den tror jag starkt på. Sedan lade jag tidigt en motion om SMR (små kärnkraftsreaktorer). Tyvärr lade jag den en månad innan riksdagsbeslutet, så den var vi givetvis tvungna att avvisa, sager Jan Cherek (SD).

- Då kanske det är värt att damma av den till nästa mandatperiod, säger Frida Boklund.

– Alla vill minska handläggningstiden. När handlingarna är kompletta ska det gå snabbt. Om handlingarna inte är kompletta ska kommunen snabbt återkoppla vad som behöver kompletteras, inflikar Anetté Myrvold (S).

 Vi har ett etableringsteam. Om man kontaktar etableringsteamet finns flera funktioner i kommunen med för att försöka reda ut eventuella brister i underlaget så att företaget snabbare kommer vidare. Vi ser också möjligheter att utnyttja byggrätter inom gamla detaljplaner, så att företag som har växt ur sina lokaler snabbare kan bygga ut på den plats där de redan finns. Sedan behöver vi också se över kostnaderna. Handläggningstiden är en del, men kostnaderna är också viktiga. Där sticker VA-avgifterna ut, inflikar Tobias Pettersson (M).

 

Fråga 5: Ska kollektivtrafiken anpassas bättre till industri, skiftarbete, kvällsskift och nattarbete? Hur då? Vilken konkret linje?

Emina Dautovic (V) svarar först.

– Vi måste hitta åtgärder för personal som arbetar på helgerna. Det finns inte bussar då.

–  Hur fixar man det? undrar Frida Boklund.

–  Vi måste arbeta med länstrafiken så att det finns bussar för människor som bor utanför kommunen som behöver kunna ta sig till jobbet och hem igen, svarar Emina Dautovic (V).

– Vi har haft en god dialog med länstrafiken och regionen under mandatperioden. Nu är ekonomin bättre och det finns möjlighet att gå vidare med vissa sträckningar. Det handlar bland annat om kopplingen mellan Värnamo och Alvesta, kopplingen mot Jönköping via Hörle och kopplingen mot Sävsjö och ytterst Eksjö. Vi vill ha bättre linjer och tidtabeller som gör att människor kan använda kollektivtrafiken och känna sig trygga med att bussen faktiskt kommer. säger Tobias Pettersson (M).

– Vi behöver ha anropsstyrd trafik som fungerar i hela kommunen och hela regionen. Vi vill också föreslå en länsövergripande zon så att man bara betalar en avgift, sager Camilla Rinaldo Miller (KD).

– Vi gillar tåget och har arbetat för fler tågstopp. Det är en viktig fråga både för bygden och industrin. Det är också viktigt ur klimatsynpunkt. Alla måste arbeta för att minska klimatpåverkan, sager Johan Hilding (C).

– Vi behöver också fundera på hur vi skapar bättre förutsättningar på kvällar och helger för annan typ av pendling. Näringslivet behöver människor som kan ta sig till restauranger, teater och andra verksamheter även på kvällar och helger. Inflikar Tobias Pettersson (M).

– Vi behöver öka resandet. Det gör vi dels genom att bussarna går när människor behöver dem, men från Socialdemokraternas sida tror vi också att vi ska göra kollektivtrafiken gratis för barn och unga. Då kan de lära sig att åka kollektivt från början, säger Anetté Myrvold (S).

– Det låter alltid fint, men inget är gratis – någon betalar. Och säg det till barnen som bor I Lanna där bussarna slutar gå när sommarlovet börjar. Då hjälper det inte att bussen är gratis, säger Camilla Rinaldo Miller (KD).

– Anetté, vad tänker du plocka bort och prioritera bort för att kunna betala för gratis kollektivtrafik? undrar Frida Boklund.

 Vi har finansierat detta genom en skattehöjning. Vi behöver alltså inte plocka bort något, svarar Anetté Myrvold (S).

 

Fråga 6: Vad prioriterar ni först i kommunens service till företag: handläggningstid, dialog, upphandling eller bemötande? Ni får endast välja ett alternativ.

Emina Dautovic (V) svarar först.

– Bemötande.

– Dialog, svarar Anetté Myrvold (S).

– Dialog och bemötande, svarar Kari Idström (L).

– Jag tror inte att det ena utesluter det andra utan man måste både vara serviceminded och duktig på dialog, svarar Tobias Pettersson (M).

– Bemötande, svarar Johan Hilding (C).

– Bemötande, svarar Camilla Rinaldo Miller (KD).

– Dialog, svarar Jan Cherek (SD).

Kommentarer

0

Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.

Håll en god ton. Skriv sakligt och respektfullt.

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte.

Skriv sakligt och håll dig till ämnet.