Felix Rosenqvist fick se en trolig seger gå upp i rök när han berövades en klar ledning i söndagens Grand Prix på Road America i USA på grund av en gulflaggssituation i samband med ett avgörande depåstopp.
Felix Rosenqvist i vinnarhålet – blev åtta
Från fjärde startposition hade Felix jobbat sig fram till täten i Indycarsäsongens tionde deltävling när loppet i Wisconsin nådde halvdistans. Med en ledning på runt fyra sekunder såg Värnamosonen ut att ha ett gyllene läge att köra hem säsongens andra seger.
Den chansen försvann dock i ett ögonblicksverk på varv 30 av 55, när danske Christian Rasmussens bil stannade på start- och målrakan och orsakade en gulflaggsperiod.
Gulflaggen innebar i sin tur att depån plötsligt stängde – precis samtidigt som Felix Rosenqvist var på väg in för sitt andra stopp i tävlingen. I stället tvingades han cirkulera ytterligare två varv ute på banan i långsam takt innan depån öppnade igen, samtidigt som fältet samlades ihop där bakom.
Den maximalt olyckliga händelsen förpassade Felix Rosenqvist till elfte plats när han väl gjort sitt stopp, bakom en rad av bilar som haft turen att hinna gå in före gulflaggen.
I sina försök att återta förlorad mark efter omstarten laddade han sedan lite för hårt, kom brett utanför racelinjen i den snabba Karusell-kurvan, och tappade ytterligare ett par placeringar.
Genom en stark avslutning lyckades FelixRosenqvist till slut ändå rädda upp en topp tio-placering och ta målflagg som åtta.
– Åtta till slut; en bra återkomst men absolut inte det resultat vi förtjänade, säger Felix Rosenqvist. Vi ledde med fyra sekunder och kontrollerade loppet.
Sedan stannade danskens ute på banan och det blev gult en sekund innan man skulle gå i depå.
– Det drog ner oss mitt i klungan och sedan gjorde jag ett misstag själv och tappade lite till. Allt som allt var det faktiskt inte dåligt att komma i mål som åtta under de omständigheterna.
Som ytterligare salt i såren för tvingades lagkamraten Marcus Armstrong – som övertog ledningen efter Rosenqvist – att bryta med motorproblem bara tre varv från mål, också han i det läget på väg mot en till synes säker seger.
– Vi var så snabba den här helgen, och en av våra bilar borde ha vunnit. En grym insats av teamet, men ibland räcker inte det i den här sporten. Det är en del av det vi sysslar med – men prestandan var uppenbar för oss båda. Det är lovande inför resten av säsongen, avslutar Felix Rosenqvist.
Felix Rosenqvist ledde totalt 18 varv i helgens lopp. Det är fler än någon annan. Insatsen markerar den senaste i raden av starka prestationer på Road America, där Värnamoförrenvann 2020 och blev tvåa förra året.
Nästa stopp på Indycarkalendern är Mid-Ohio 3–5 juli.
Resultat
1) Christian Lundgaard (Danmark), Mclaren, 55 varv
2) David Malukas (USA), Penske, + 0,624 sekunder
3) Will Power (Australien), Andretti, + 1,556
4) Kyffin Simpson (Caymanöarna), Ganassi, + 2,309
5) Alex Palou (Spanien), Ganassi, + 2,967
---
8) Felix Rosenqvist (Sverige), Meyer Shank Racing, + 5,439
Poängställning efter 10 av 18 lopp
1) Alex Palou (Spanien), Ganassi, 374
2) David Malukas (USA), Penske, 314
3) Kyle Kirkwood (USA), Andretti, 313
4) Christian Lundgaard (Danmark), McLaren, 297
5) Pato O'Ward (Mexiko), Mclaren, 257
---
6) Felix Rosenqvist (Sverige), Meyer Shank Racing, 248









