Därför blev det ett nytt övergångsställe
Nyheter Ett flertal övergångsställen i kommunen har tagits bort då dessa ger en falsk trygghet. Nu har ett nytt anlagts vid den nya cirkulationsplatsen i Skillingaryd
När den nya cirkulationsplatsen i Skillingaryd öppnade kom även ett nytt övergångsställe till på Sturegatan.
Magnus Ljunggren, chef på tekniska förvaltningen, förklarar:
– Övergångsställen vid cirkulationer anläggs för att gående ska kunna passera vid köbildning av fordon. Valet att anlägga övergångsställen är att man befarar köbildning som hindrar gående att passera en längre tid vid större trafikmängder. Hastigheten vid en cirkulation är så låg att gående oftast passerar tryggt men vid risk för större mängd bilar kan man gardera med detta. Fordonsförarna har låg hastighet och god uppsyn innan cirkulationsplatsen.
I maj berättade vi att övergångsstället vid södra rondellen i Skillingaryd togs bort då dessa, enligt zebralagen, gav fotgängarna falsk trygghet. Artikeln finns att läsa här
Sturegatan har blivit med övergångsställe
Det är precis de som golf 12 skriver, man fick lära sig redan i Skolan att titta både höger och vänster innan man gick över en gata även på övergångsstället. I dag är det många som bara springer över utan att titta åt något håll. Det värsta är cyklister som ibland bara cyklar över
Hade det inte vart bättre att man gjort en gång- och tunnelbana då bilister inte vill visa hänsyn till gående.
Sedan har bildtexten fel då Sturegatan inte blivit med övergångsställe då gatan både blivit av med
och blivit med då den vid skolgatan har försvunnit.
Dess värre är det många som inte märkt detta och springer ut likadant som när det fanns.
När kommer gatubelysning igång vid övergångstället?
Då få vi också hoppas på att förarna visar med sin blinkers vart de ska
Ja nu har vi ju fått lära oss att tvätta händerna så nästa blir blinkers.
Då får vi hoppas att fotfolket är medveten om att det är ingen rättighet att bara promenera ut i gatan trots att det är ett övergångsställe
Äntligen en vettig lösning på att övergångställe ligger en bit ifrån cirkulationen. Oftast ligger övergångställen intill kant på cirkulationen. Då är det svårare att hålla koll på både trafiken och fotfolket.