Saknar Klevshult på busskartan
Nyheter Angående bussförbindelser till och från Klevshult agerar nu Olof Sjöholm (C) och lämnade in en interpellation under kommunfullmäktige. Svar dröjer dock till nästa sammanträde.
Ingen buss i Klevshult. Arkivbild.
Under kommunfullmäktiges sammanträde inlämnades två interpellationer vara en av dessa gäller bussförbindelser i Klevshult. Olof Sjöholm (C) står bakom och den är ställd till kommunstyrelsens ordförande Kenth Williamsson (S). Kenth valde att inte svara under sammanträdet i början av mars utan får på sig till nästkommande kommunfullmäktige då han ska redogöra vad majoriteten konkret gör för att ändra på bussförbindelserna på orten…
Interpellationen i sin helhet:
”Under februari månads första vecka invigdes nya busslinjen 135 med bandklippning och stora leenden. Klevshult är en av kommunens fyra orter med tågstation. Enligt nu gällande tidtabell så trafikeras Klevshults station med fyra norrgående avgångar 07.47, 09.54, 13.53 och 18.01, samt fyra södergående ankomster 10.06, 14.06, 16.02, 20.04.
Vem som är den tilltänkta resenären med dessa avgångar har jag mycket svårt att förstå när man inte ens kan ta sig till kommunens egen gymnasieskola i tid med dagens första avgång. Fram tills linje 135 invigdes fanns linje 133 som trafikerade orten med två avgångar dagligen i vardera riktning med avgångstider 05.54 och 15.14 samt ankomsttider 07.44 och 17.04. Denna linje gick dock inte längre norrut än Torsviks bussterminal. En gång för länge sedan då undertecknad som en av fullmäktiges yngre ledamöter gick i gymnasiet så hade Klevshult pendlingsmöjligheter så att det gick att ta sig till både jobb och skolgång i Jönköping, något som numera är omöjligt.
I samband med avslaget på motionen ’’hållplatser, gång- och cykelväg samt pendlarparkering’’ som lämnades in av undertecknad och Jörgen Johansson vilken behandlades av fullmäktige 2024-10-28 så avlämnades följande text i tjänsteskrivelsen: ’’Klevshult ingår i JLTs strategiska diskussioner för trafikering och JLT tror liksom kommunen att det finns behov av en starkare kollektivtrafikering för Klevshult’’
Var fanns dessa strategiska diskussioner när sträckningen för linje 135 beslutades? Linje 500 som numera är kommunens viktigaste kollektivtrafikförbindelse passerar kommunen med cirka 80 turer per dygn Allt som allt passeras Klevshult av 97 turer en vanlig vardag varav 15 stannar och då vid tider som inte stämmer med pendling till dagtidsarbete eller skolgång.
Vad gör vår styrande majoritet konkret för att ändra på detta?
Är det meningen att alla pendlare som vill bosätta sig i kommunen ska välja den norra delen av kommunen?”
Det undrar Olof Sjöholm (C) och svaren får han vid nästa sammanträde i kommunfullmäktige.