Nöjda med SM-resultaten

Flest SM-poäng gick till Carl Eriksson som lotsar Linus Månsson genom Junior-SM i trimmat 2WD. En andraplats bland juniorerna fick de med sig hem och killarna behåller således även sin andra plats totalt i årets SM-tabell.

– Överlag en väldigt bra tävling för vår del. Skönt att få åka en SM-tävling från start till mål utan något stort tidstapp. Det här var Linus, min förares, hemmatävling och även vår ”jokertävling” så det var lite extra anspänning inför och under tävlingen. Vi ligger fortsatt tvåa i junior-SM trimmat inför den sista tävlingen och det ser bra ut för en pallplats vilket är det vi har satsat på under hela året. Till helgen åker vi Bresontrofén i Tierp som är femte deltävlingen i Svenska rallycupen, där vi leder klassen B-förare 2WD, men mycket kan hända än i de två resterande tävlingarna, kommenterar Carl Eriksson som fick ett fint andrapris med sig hem till Skillingaryd.

Henrik Lennartsson och Christofer Svensson gjorde SM-premiär i framhjulsdrivet med den nyinköpta Toyota Corollan.

– Fredagen startade med två sträckor på asfalt i centrala delarna av Linköping på smala och trixiga cykelvägar. Här handlade det enbart om att inte göra några misstag och det lyckades vi med. På lördagen skulle vi få köra rally på riktiga specialsträckor i skogen som var väldigt tuffa och utmanade. Efter tre kilometers körning på första sträckan på lördagsmorgonen lossnade ett växelstag så vi fick köra en mil på treans växel, vilket medförde en tidsförlust på över en minut. Vi hamnade då på 31;a plats av 39 startande i klassen efter den dystra starten. Sedan började upphämtningen för att plocka så många placeringar som möjligt utan att ta till onödiga risker. Vi höll oss på vägen och lyckades köra upp oss till en nionde plats under dagen och det får vi vara nöjda med efter den dåliga starten. Nästa SM-deltävling för oss blir i Karlshamn sista helgen i september, summerar kartläsaren Christofer Svensson.

Efter sju specialsträckor låg Anton Geijersson på en 15;e plats tillsammans med föraren från Alvesta, Anton Claesson. Men under lördagseftermiddagen tvingades de båda bryta…

– Lite halvknackig tävling där känslan var bra när bilen väl fungerade. Under asfaltssträckan på fredagen visste vi innan att vi inte hade så mycket att hämta. Det var mer eller mindre att åka igenom utan att göra några misstag, vilket vi lyckades bra med. På lördagen började det med en sönderskörd förstasträckan eftersom vi hade väldigt sent startnummer. Hade ändå en bra känsla mot slutet. Sträckan efter gick riktigt bra fram till servostyrningen gick sönder när vi hade fyra kilometer kvar till mål, tyvärr var det långt kvar till vår service och vi fick köra två mil utan servo vilket naturligtvis sänkte tempot rejält och vi tappade en del tid. Världens bästa servicegäng bytte styrväxel när vi väl kom till serviceplatsen. Till eftermiddagsetappen med bilen i toppform ville vi öka tempot och åtminstone sätta några bra sträcktider, men vi kom inte längre än åtta kilometer på specialsträcka sju där motorn tyvärr tackade för sig. Riktigt tråkig avslutning tyvärr, men vi jobbar på att få ihop motorn så att vi kan åka några tävlingar till innan året är slut, säger Anton Geijersson som är kartläsare åt Anton Claesson.

Tävlingen vanns totalt av Patrik Flodin och Göran Bergsten, Ilsbo MK, som därmed säkrade sin SM-seger i den största klassen, 4WD trimmat.

Resultat från tävlingen finns här

SM-tabellen finns här

Fotnot; Varje SM-ekipage får välja en deltävling som sin ”jokertävling”. I den anmälda ”jokertävlingen” delas det ut 1,5 gånger ordinarie poäng. Vid nästa, och sista deltävlingen för året, Rally Blekinge delas det ut 10 extra poäng för de ekipage som startar. Rally Blekinge går sista helgen i september och Lennartsson/Svensson är redan anmälda…