Är rally farligt?

Att spekulera i vad som hänt i just denna olycka, där en man i 65-årsåldern som var där som publik blev påkörd av ett tävlingsekipage och tragiskt avled, lämnar vi åt andra. En polisutredning om händelsen är startad och vi inväntar svaret från den. Vi har varit i kontakt med Angelica Israelsson Silfver, presstalesperson polisregion Öst, som berättar att allt tyder på att det är en tragisk olycka men att man alltid startar en utredning vid denna typ av olyckor.

I vår bygd finns Skillingaryds Motorklubb som varit en aktiv klubb i över 50 år. Man har under den tiden arrangerat minst två tävlingar per år, allt från mindre tävlingar till SM-tävlingar.

Karin Nyberg har under många år ingått i säkerhetsorganisationen och under klubbens senaste tävling var hon publiksäkerhetschef. Hon berättar hur man arbetar med säkerheten;

– Inför varje tävling läggs många timmar på förarbetet. Vi i säkerhetsgänget åker banan flera gånger och gör så kallade bandlistor. Där fokuserar vi på var vi ska säkerhetsbanda både för för de tävlande och publik. Säkerhetsbandning för de tävlande kan vara att märka upp ett träd som står dumt till med ATA-band, broräcken eller en lurig sväng.

– För publikens säkerhet märker vi ut områden där det är farligt att stå och vi sätter upp skyltar med ”Förbjudet område” för att markera att här får man inte befinna sig. Vi har även publikvärdar på de ställen vi vet att det kommer samla mycket folk. Finns de några vägar som ansluter till specialsträckan där man kan komma in som publik, så har vi vägvakter som också hjälper till att informera publiken om säkra ställen i närheten.

Karin fortsätter med att berätta om arbetet under tävling;

– Då åker minst en publiksäkerhetsbil banan strax innan våra föråkare går ut. Föråkare är ett antal tävlingsekipage som åker i tävlingstempo innan de tävlande startar. Det är också en säkerhetsgrej, att uppmärksamma publiken på att nu drar det igång. De har också ett ansvar att titta extra på publiksäkerhet och våra tävlandes och funktionärers säkerhet.

– Inne på HQ, vårt tävlingskontor,  sitter några av säkerhetsorganisationen och vi tre funktioner har ständigt samband mellan oss för att informera om hur det ser ut på fältet. De är lite av spindeln i nätet, de har koll på allt som händer under tävling och kan snabbt dirigera oss till en plats som behöver lite extra koll.

– På varje specialsträcka finns också sjukvårdare, där vi tar hjälp av personal från räddningstjänsten. Vi har inhyrd ambulans med utbildad personal och även så kallad resquebil, dessa är också bemannade av utbildad personal inom räddningstjänst. Att ha inhyrd, proffsig, personal ger oss som arrangör extra trygghet.För även om vi är duktiga på att arrangera tävlingar är det  ett stort plus att ha proffesionella personer på plats om en olycka inträffar. Men jag vill också trycka på att en stor del av rallysäkerheten ligger på att publiken respekterar arrangörens uppmaningar.

Karin avslutar med;

– Så jag vill säga att säkerheten när det gäller rallytävlingar är enorm och det har utvecklats mycket under de åren som jag har varit med. Vi utvärderar även alltid eventuella händelser efter tävling, även mindre. Att arbeta med säkerheten är ett ständigt utvecklingsarbete.