Nyheter

Körde elscooter utan behörighet

Publicerad 5 maj, 2025 07:03

Klassades som lätt MC

Mannen kontrollerades på Nydalavägen i Värnam i slutet av mars. Eftersom elscootern som mannen färdades på gick i över 20 kilometer i timmen klassificerade polisen den som en lätt MC, för vilket det krävs A1-körkort. Vid kontrollen fann polisen att mannen saknade rätt körkortsbehörighet, vilket resulterade i att mannen blev misstänkt för olovlig körning och polisen tog elscootern i beslag.

Nu ställs personen inför rätta i Jönköpings tingsrätt. I förhör erkänner mannen sig skyldig till brottet. Som bevismaterial finns förundersökningsprotokoll och körkortsuppgifter. Åklagaren vid Jönköpings tingsrätt yrkar nu på att den misstänkte förlorar ägandeskapet till den beslagtagna elscootern.

Genrebild: Henrik Skoglund

Skribent

Artikeln är skriven av

Kommentarer

3

Dela dina tankar och bidra till en konstruktiv diskussion.

Håll en god ton. Skriv sakligt och respektfullt.

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte.

Skriv sakligt och håll dig till ämnet.

Sortera:
  1. Henrik

    Den gick över 20km/h? Är det all info ? En elscooter får gå i ett av följande tre hastigheter.

    1a: max 20km/h och en motoreffekt på max 250w
    2a: max 25km/h och en motoreffekt på max 250w och ha en trafikförsäkring.
    3a: max 45km/h och en motoreffekt på max 1000w En trafikförsäkring och behörighet för köra klass 1 moped.

    Så att utelämna information om varför polisen klassar den som lätt mc är rätt viktigt här.

    Hade elscooter en motoreffekt på över 1kw? Eller är detta ett pinsamt exempel på bristen av kunskap i poliskåren?

  2. Tobbe

    Hade varit intressant att veta lite mer om fallet utöver enbart att han kört över 20 kilometer i timmen. Något du lätt kan trampa i på en cykel. Personligen tycker jag att det är väldigt fjolliga regler här i Sverige. Så det hade varit intressant om han körde 5 kilometer för fort (något som är rätt standard på äldre elsparkcyklar med 300-350-watt-motorer) eller om han hade ett vrålåk och körde vårdslöst i klart högre hastigheter. Har själv en bräda som gör uppåt 65 men det är ju inget man till vardags åker i.

    Sedan är jag starkt emot en begränsning på watt, oerhört diskriminerande mot tyngre och större människor. De kommer ju inte ens upp för minsta motlut med den lilla effekten. En begränsning på hastighet räcker eller åtminstone en realistisk watt-gräns som gör det möjligt för alla att utnyttja dem.

  3. Johnny

    Gällande elsparkcyklar finns det tre klasser:

    1) Max 250 watt och max 20 kilometer i timmen.

    2) Max 1 000 watt och max 25 kilometer i timmen.
    (= moped klass 2)

    3) Max 4 000 watt och max 45 kilometer i timmen.
    (= moped klass 1)

    Om man kan få en elsparkcykel försäkrad i mopedklass 1 eller mopedklass 2 och få den typgodkänd är en fråga jag ej vet.