Insändare: Tesla måste följa svenska regler – kollektivavtal är inte frivilligt
Nyheter Läs insändaren från IF Metall.
I Sverige har vi en lång och stolt tradition av samarbete mellan arbetsgivare och arbetstagare. Kollektivavtalen är själva grunden i den svenska modellen – ett system som har skapat trygghet, rättvisa löner och en stark arbetsmarknad i decennier. Därför är det helt orimligt att ett företag som Tesla, som verkar och tjänar pengar i Sverige, vägrar teckna kollektivavtal.
När svenska företag som Volvo, Scania och till och med globala jättar som McDonald’s accepterar och respekterar kollektivavtal, varför ska då Tesla vara ett undantag? Det handlar inte om politik – det handlar om respekt för de spelregler som gäller i Sverige.
Tesla försöker driva sin verksamhet efter sina egna villkor, men i Sverige gäller svenska regler. Om man vill verka här, då behöver man också acceptera våra principer om rättvisa och medbestämmande. Det är så vi har byggt ett samhälle där både företag och anställda kan växa tillsammans.
För IF Metall och deras medlemmar handlar den här strejken om mer än ett enda företag. Det handlar om hela den svenska arbetsmarknadsmodellen. Om vi tillåter att Tesla står utanför, riskerar vi att öppna dörren för fler företag att göra samma sak. Då urholkas tryggheten för alla svenska arbetare.
Sverige är ett land där vi löser konflikter genom förhandling och samarbete – inte genom att starka bolag bestämmer villkoren ensidigt. Tesla behöver förstå att de inte står över de regler som gäller här. Vill man vara en del av den svenska marknaden, då ska man också vara en del av den svenska modellen.
Kollektivavtal är inte en åsikt – det är en självklarhet.
Marijo Corkovic
Publiceras i samverkan med:
Ordförande Fredrik Johansson
2:e vice ordförande Linda Roos Nykvist
IF Metall Västbo-Östbo Avd 40
Ett kollektivavtal är som en säkerhetsram, inte en domedagsknapp eller frälsning – mer som att byta från ”vi litar på att du inte ändrar reglerna i schack” till ”vi skriver ned hur löparen får gå så ingen börjar improvisera”.
Det många glömmer är att kollektivavtal inte förbjuder att ingå en rad förändringar genom enskilda överenskommelser. De som jobbar utan kollektivavtal eller med så kallade kollektivavtalsliknande villkor upptäcker inte alltid problemen med dem. Ett tråkigt problem som drabbar runt 20-25 procent är felaktigheter kring pensionsfrågor. Inte nödvändigtvis av illvilja men hittar man på egna ”spelregler” finns ingen motpart som har intresse av att säkerställa att de fungerar.
De flesta arbetsgivare i Sverige har kollektivavtal och då vet man att spelreglerna i vart fall diskuterats mellan två parter. Tesla vill göra sina egna spelregler som tillvaratar företagets intresse. Det är högst osannolikt att företagets intressen sammanfaller med arbetstagarnas intressen. Det är snarare så att vi har prövat det i Sverige innan fackförbunden tillkom. Då stod arbetstagarna med mössan i hand och var utlämnade till godtycke. Färre hade mat för dagen och överhuvudtaget var livet före 1900-talet hårt, hårt, hårt.
Det är friviligt för Tesla att ha kollektivavtal och lika frivilligt för facken att vidta stridsåtgärder.
Spelreglerna för svensk arbetsmarknad är på många områden tydliga för de som har kompetens om dem.
Både Tesla och facken följer i huvudssak spelreglerna. Det går inte bra för Tesla i Sverige och inte heller så bra för arbetarrörelsen.
Teslas lojalitet ligger förhoppningsvis hos aktieägarna medan IFmetalls lojalitet förhoppningsvis ligger hos medlemmarna.
Själv kör jag Tesla men jag vill ändå att kollektivavtal ska gälla. Tack vare dem finns det tillgång till rimliga arbetsvillkor som är säkerställda. Det är i princip omöjligt för var och en att säkerställa att alla viktigare frågor blir reglerade utan kollektivatal. Även om jag själv inte är en del av arbetarrörelsen så respekterar jag de många starka fackliga ledare som tagit strid för arbetsvillkoren. Aldrig förr har så många arbetsgivare slutit sig samman och står starkare än någonsin i sina arbetsgivarorganisationer. Hoppas att arbetstagarsidan blir lika förståndiga och går samman för att bli starka. Inget land är vaccinerat mot förtryck och diktaturer men arbetstagarstyrda fackföreningar är så nära man kan komma ett vaccin.
Det är arbetarna på företagen som ska bättre villkor. Så får man med arbetarna i facket. Här måste skett något misstag från S och IF Metall och nu är det så att S leder inte Sverige längre fast det verkar så här.
Nä nu får herr Larsson bestämma sig i sina aggressiva inlägg. Först skriver du 23 november att ”Teslas anställda går hemma och strejkar med mer betalt än vad de haft i lön”
Två dagar senare 25 november när du känner medvind i dina heltokiga argument skriver du att ”Teslas anställda har bättre villkor än IF Metalls medlemmar”.
Tråkigt nog har du helt fel båda gångerna.
Tesla delar gärna ut obligationer och bonusar till höger och vänster. Problemet är bara att de kan vara helt värdelösa nästa vecka. Däremot den som har ett kollektivavtal med pensionsinsättningar blir aldrig lurat på insatta pengar. Handlar om cirka 1,2 miljoner kronor skillnad i pensionsbelopp i slutändan. Varför vill du undandra det från vanliga utbildade erfarna bilmekaniker? Varför ska de inte få samma trygghet och garanterade pensioner som de flesta andra har i svenskt arbetsliv?
Att fackets representanter inte har koll på att kollektivavtal är frivilliga, är skrämmande.
Dem är frivilliga.
Tesla är ett riktigt skitföretag. Men den svenska modellen är frivillig att vara i, och det är något man bör slå vakt om.
Kollektivavtalet är i grunden ett instrument för att hålla nere löner och förhindra löneglidning och strejk.
Larsson.
Kollektivavtal är inte lagstadgade i Sverige, men de är grunden i den svenska arbetsmarknadsmodellen. Det betyder att även om staten inte kräver dem, så fungerar de som de regler som styr löner, pensioner, försäkringar, arbetstider och villkor på nästan hela arbetsmarknaden.
Att Tesla tecknar avtal i länder där det är obligatoriskt men vägrar där det är frivilligt visar att det handlar om företagets strategi – inte om att svenska fack ”hittat på något”.
Facken har dessutom rätt att ta till stridsåtgärder för att få till kollektivavtal. Det är en del av modellen, oavsett om man gillar det eller inte.
Så nej, det stämmer inte att det saknas ”regler”, och det stämmer inte heller att kollektivavtal saknar betydelse i Sverige – det är just de som håller ihop arbetsmarknaden här.
Men tyvärr det fattar du inte.
Nu förlorade du all tillstymmelse till respekt från mig. Du lägger ord i munnen på mig och uttrycker dig som en tonåring?
Står de som skrivit under din insändare bakom den attityden också?
Som någon annan kommenterade, ni är fulla av lögner. När du till och med hittar på saker i text som jag aldrig uttryckt, då är du allt annat än smart.
Härmed lägger jag ner diskussionen med dig för du saknar uppenbarligen helt förankring i verkligheten, jag väntade mig lite mer av någon som skyltar med att ha stöd från ordförande men det var visst en övertro att det skulle kunna presenteras något bättre än detta från er.
Raymond
Vilka villkor är bättre. Faktum kvarstår utan kollektivavtal kan företaget ändra villkoren i morgon.
Larsson.
Jag förstår din åsikt, men det finns en viktig anledning till att IF Metall driver frågan om kollektivavtal, även mot företag som Tesla. Kollektivavtal handlar inte om tvång, utan om att alla anställda ska ha trygga och rättvisa villkor – som tjänstepension, försäkringar, övertidsersättning och rimliga arbetstider.
De flesta svenska företag följer dessa regler, och har man anställda i Sverige förväntas man spela efter samma spelplan. IF Metall gör alltså inte något ovanligt – de gör samma sak de alltid gjort för sina medlemmar.
Utan kollektivavtal får arbetsgivaren sätta villkoren helt själv. Med avtal får både anställda och företag stabilitet och tydlighet. Det är därför kollektivavtal är så viktiga.
Så det ni håller på med nu kallar du inte att tvinga fram ett kollektivavtal!
Pajasar är ni hela bunten!
Vilka ”regler” är det du hänvisar till? Hur verklighetsfrånvänd får en lov att vara i din position egentligen?
Det finns inga lagkrav på kollektivavtal och därmed heller inga ”regler” kring det du verkar försöka hänvisa till.
Inte heller har ni kunnat påvisa att de anställda inom Tesla har så dåliga villkor som ni påstår, ni har till och med förlorat och uteslutit medlemmar på grund av att de anställda inte delar er uppfattning.
Tesla har kollektivavtal i andra länder, där det är lagstadgat och reglerna du hänvisar till faktiskt finns, men här i Sverige finns det inga sådana.
Hur mycket skada ska IF Metall få orsaka för övriga utan att behöva ta ansvar? Boven i dramat är definitivt inte Tesla utan de begåvningsutmanade människor på IF Metall som vägrar inse att de hade fel och borde gått en annan väg.
Teslas anställda har bättre villkor än IF Metalls medlemmar. Men det är väl den rollen facken har – inte bara att garantera en miniminivå utan att också begränsa en maxnivå – så att inga arbetare får för bra villkor för då blir det ju orättvist… Facken garanterar jantelagen. Det är fackens förtjänst att vi i Sverige har förhållandevis låga löner och extremt liten lönespridning.
Som medlem i IF Metall är det en självklarhet att stå upp för den svenska modellen. Jag möter både medlemmar och arbetsgivare varje dag som vill och förstår styrkan i ett kollektivavtal. Vi konkurrerar med justa villor både för arbetstagare och arbetsgivare. Några vill tydligen tillbaka i tiden där arbetare skall stå med mössan i hand utan några regler. Jag kommer att fortsätta kämpa för en juste arbetsmarknad både för nuvarande och nästa generations arbetssäljare. Och jag är stolt över att med ett kollektivavtal så får vi även fredsplikt.
Att du varje dag möter arbetare och arbetsgivare som vill ha kollektivavtal är ju inte så konstigt, du pratar ju inte med dem som inte vill.
Facket är endast på alerten när det gäller att smita undan arbete och ställa till det på företagen.
Ni pratar enbart om era rättigheter aldrig om era skyldigheter.
Hur många arbete skapar facket! Noll!
Facket är en klubb för inbördes beundran.
Fungerar du inte som ombudsman är inte det jäv när du är med och förhandlar?
Det finns företagare i vår kommun som inte gillar kollektivavtal.
I insändaren ovan beskrivs kollektivavtal som något företag i Sverige i praktiken är skyldiga att teckna, och att företag som avstår på något sätt inte ”respekterar svenska regler”. Det är en vanlig uppfattning – men den är inte förenlig med hur svensk lagstiftning och arbetsmarknadsmodell faktiskt ser ut.
För det första: Det finns ingen lag i Sverige som kräver att ett företag måste ha kollektivavtal. Det är helt frivilligt, både för arbetsgivare och arbetstagare. Det är en av grundpelarna i den svenska modellen att parterna själva bestämmer om, när och hur ett avtal ska slutas. Facket har full rätt att använda strejker som påtryckningsmedel, men syftet är att övertala – inte att upprätthålla någon juridisk skyldighet. Lagstiftningen förutsätter alltså att företag kan stå utanför, oavsett storlek eller bransch.
För det andra: Många svenska företag saknar kollektivavtal. Det gäller framför allt små och medelstora företag, men även inom stora och moderna branscher – exempelvis IT, teknik, handel och konsultsektorn – är det vanligt att avtalen saknas och att villkor istället förhandlas individuellt. Att framställa Tesla som ett ensamt undantag urholkar diskussionens trovärdighet. Det finns ett stort antal företag, både svenska och internationella, som lagligt och fullt öppet driver verksamhet utan avtal.
För det tredje: Kollektivavtal är varken alltid en försämring eller alltid en förbättring – de är en kompromiss. För många anställda ger avtalen stabilitet och minimivillkor. Samtidigt finns välkända nackdelar: minskad individuell flexibilitet, sämre möjligheter att påverka sin egen pension eller förhandla fram personliga förmåner, samt bristande möjligheter att anpassa villkoren till moderna, snabbföränderliga verksamheter.
Jag skriver detta utifrån egna erfarenheter. På två tidigare arbetsplatser infördes kollektivavtal – och resultatet blev faktiskt mindre valfrihet, inte mer. Den pensionslösning jag tidigare själv kunde påverka ersattes av en standardiserad modell, och flera förmåner försvann. Det här är inte ovanligt, och det betyder inte att kollektivavtal är ”dåliga” – utan att de inte är universellt positiva för alla grupper eller alla typer av företag.
För det fjärde: Den svenska modellen bygger på balans, inte tvång. Parterna ska förhandla och försöka komma överens – inte tvingas in i avtal av lagstiftaren och inte beskrivas som lagbrytare om de avstår. Det är just denna frivillighet som har gjort modellen stabil under många år. Att kräva att alla företag måste följa samma modell oavsett verksamhet, förutsättningar eller anställdas preferenser skulle vara ett brott mot själva grunden i systemet.
IF Metall driver sin linje – det är deras roll. Men det är viktigt att diskutera frågan med korrekta fakta. Svensk lag säger inte att företag måste teckna kollektivavtal. Svensk modell bygger på att företag kan teckna avtal – och att de kan avstå. Och det är fullt möjligt att värna goda arbetsvillkor även utan kollektivavtal.
Debatten om Tesla och liknande företag blir mer konstruktiv om vi håller oss till detta:
Kollektivavtal är ett verktyg – inte ett krav, och definitivt inte en självklarhet för alla.
Må ske den fria viljan!
Jag tycker att får ni arbetstagarna att gå med i facket borde det räcka, så var det förr, och nu är det högmod från facket att alla företag både svenska och utländska ska vara med. Men sluta ge LO medlemmarnas pengar till att driva Socialdemokraternas arbete.
Finns många företag som inte har kollektivavtal men IF Metall har gett sig på Tesla och fått storhetsvansinne.
Personligen hoppas jag att Tesla aldrig ger sig eftersom det inte finns något lagkrav på kollektivavtal. Istället för att sätta andra företag i konkurs, där folk blir arbetslösa utan hjälp, samtidigt som Teslas anställda går hemma och strejkar med mer betalt än vad de haft i lön så borde IF Metall göra något vettigt för sina medlemmar istället.
Om det är ett lagkrav på kollektivavtal de vill ha så är det ageranden som Teslas som i så fall skulle kunna göra det möjligt.
Jag själv kommer aldrig sponsra ett fackförbund som äcklat sig så med medlemmarnas pengar som IF Metall gjort under denna strejk.
Ni ljuger så klockorna stannar. Kollektivavtal är frivilligt och en stor del av svenska företag, främst mindre, men även större, har i många år utnyttjat sin lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal. Detta har för IF Metall blivit en prestigefråga som verkar rättfärdiga hur mycket lögner som helst, allt från att Teslaanställda skulle ha usla villkor, till att er konflikt skulle ha stort stöd bland allmänheten. Men detta är inte det värsta. Värst är att ni gör era stackars strejkande medlemmar persona non grata på arbetsmarknaden.