RF välkomnar förslag för att underlätta arrangemang på allmän väg

Cyklister tävlar på allmän väg. Foto: Trafikverket

Den förra socialdemokratiska regeringen uppdrog till Trafikverket strax före valet 2022 att utreda hur arbetssätt och regelverk kan förändras för att underlätta och förenkla för föreningslivets verksamhet som bedrivs på eller påverkar statlig infrastruktur. Den utredningen överlämnas idag till infrastrukturminister Andreas Carlson.

Trafikverket föreslår i sin rapport att uppsättning och nedtagning av vägmärken ska vara kostnadsfritt för ideella föreningar under 2023 och att regeringen i höst ska besluta om hur kostnaderna ska hanteras från 2024 och framåt. Tre förslag presenteras på möjliga alternativ för framtiden.

− Jag noterar att myndighetens intention är att det ska vara kostnadsfritt för ideella föreningar. Det är mycket glädjande att Trafikverket har hörsammat idrottsrörelsen och vill befria idrottsföreningar från oket av de betydande kostnader som dagens regelverk innebär när de arrangerar tävlingar på statliga vägar. Den nuvarande situationen är ohållbar och en fortsättning på den vägen vore en dödsstöt för många föreningar. Men intentionen behöver bli verklighet och sträcka sig längre än 2023. Av Trafikverkets olika alternativ för framtiden är förslaget om att det fortsatt ska vara kostnadsfritt för civilsamhället från 2024 och framåt den enklaste och mest effektiva åtgärden, säger Björn Eriksson, ordförande Riksidrottsförbundet.

Varje år arrangeras ett stort antal tävlingar på vägar för såväl elit och motionärer som barn och ungdomar. Men det nuvarande regelverket som Trafikverket följer gör att både de folkhälsofrämjande och elitinriktade idrottsaktiviteterna på statliga vägarna är hotade eftersom arrangörerna tvingas ta alla kostnader kopplade till åtgärder enligt vägmärkesförordningen (2007:90), exempelvis omskyltning. För ideella föreningar är kostnaderna så pass stora att motions- och tävlingsloppen inte blir möjliga att genomföra.

− Förslagen som Trafikverkets presenterar idag är välkomna och ett mycket viktigt steg på vägen. Nu krävs politiska beslut och jag har svårt att se att den här frågan ska vara blockskiljande. Därför hoppas och tror jag att infrastrukturminister Andreas Carlson och regeringen skyndsamt ser till att idrottsföreningar kan planera för tävlingar igen. Jag har ett möte bokat med statsrådet i månadsskiftet april-maj och jag räknar med att frågan senast då är slutreglerad. Våren har kommit till södra Sverige och många lopp har redan tvingats ställa in. Det vore mycket olyckligt för föreningarna, idrottsrörelsen och folkhälsan om det blev fler, säger Björn Eriksson, ordförande Riksidrottsförbundet.

Källa: Riksidrottsförbundet

På Trafikverkets hemsida finns att läsa: Cirka 1 000 arrangemang bedrivs årligen på allmänna statliga vägar med varierande påverkan på den ordinarie trafiken. För att förtydliga roller och ansvar kring arrangemangen har Trafikverket sett över arbetssätt och rutiner. Som en konsekvens av detta finns en risk att kostnaderna ökar för enskilda föreningar, till exempel för uppsättning av vägmärken och avstängningar. Detta har inneburit en oro för att en del planerade arrangemang inte ska kunna genomföras. Trafikverket har i sin slutrapport tagit fram förslag på vad som skulle kunna underlätta för arrangörerna på kort och längre sikt. Trafikverket föreslår bland annat:

• Att regeringen beslutar att uppsättning av vägmärken ska bli kostnadsfritt för ideella föreningar och organisationer under 2023, samt att regeringen beslutar om hur detta ska hanteras för 2024 och framåt. Möjliga alternativ som bör övervägas är om det även fortsättningsvis ska vara kostnadsfritt för ideella organisationer, alternativt om utökade ekonomiska bidrag eller någon form av stödförordning ska införas.
• Att regeringen ger Polismyndigheten i uppdrag att utreda om det är möjligt för fler än bara polisen att dirigera trafiken, exempelvis som flaggvakter. Arrangörer har möjlighet att vägvisa och dirigera deltagare i det egna arrangemanget, till exempel cykellopp. De får däremot inte stoppa fordon och trafik, vilket är en del av polisens befogenheter.
• Att regeringen ger ett utökat bidrag till idrottsrörelsen i syfte att lyfta fram trafiksäkerhetsfrågor, men även för att underlätta för idrottsföreningar att finansiera trafiksäkerhetsåtgärder. Detta möjliggör för idrottsrörelsen att själv fördela ekonomiskt stöd till de olika arrangemangen.
• Att regeringen beslutar att handläggningsavgiften för handläggning av ansökningar hos myndigheter i samband med arrangemang på statlig väg tas bort för ideella organisationer.