Ny väg till Gärahov – ”låter som man är överens med markägaren”

Planförslaget påverkar den befintliga vägen och den kommer inte längre vara möjligt vid planförslagets genomförande. I kommunstyrelsens arbetsutskott röstade majoriteten (S + M) bifall till det redan tidigare förslaget medan C föreslog avslag. Oenighet i arbetsutskott medför att ärendet hänskjuts till kommunstyrelsen.

Kommunledningskontoret fick i uppdrag att ta kontakt med berörda fastigheter gällande vägen och har sammanställt förslag för inriktningsbeslutet politiskt hos kommunstyrelsen.

I kommunstyrelsen fortsatte C att rösta nej, Jörgen Johansson:
– Låter som man är överens med markägaren. Markägaren vill inte ha detaljplan men alternativ 1 var den bästa av de sämsta, kan man säga. Vi förordar industriområde och den väg som finns där i dag kan vara kvar. 

Kenth Williamsson (S) ordförande i kommunstyrelsen:
– Ja, det var det minst dåliga om man är emot detaljplanen. Samtal kommer att fortgå. Nästa del är planarbetet och jag skulle tro att det kommer upp på kommunstyrelsens arbetsutskott nästa gång.

I konsekvensbeskrivningen finns att läsa att kommunen arbetar för närvarande med att ta fram förslag till detaljplan för del av fastigheten Gärahov, Yggen. I samband med uppdraget fick kommunledningskontoret i uppdrag att ta kontakt med berörda fastighetsägare angående förstärkning av vägen från Gärahovs Gård österut mot Hokvägen. Dialog och synpunkter från berörda markägare har därmed tjänat som underlag till denna konsekvensbeskrivning. Syftet med dokumentet är att vara ett underlag för politiskt beslut om inriktning för framtida angöring, då planförslaget genomförande innebär att den befintliga vägens funktion genom fastigheten inte kan nyttjas som i nuläget då byggnation av gatunät och kvarter ska göras. Avseende verksamhetstrafik till och från Gärahovs gård bedöms en nybyggnad av angöringsväg vara fördelaktig vilken särskiljer tung trafik från övriga trafikslag.

I stycke fyra, fortsatt angöring, anger kommunledningskontoret att scenario 1 är mest lämplig för tung trafik bland scenarierna, ur ett verksamhetsperspektiv. För övriga fastigheters behov samt personbilstrafik kopplat till Gärahov 1:72 anser berörda fastighetsägare att scenario 3 är mest lämpligt. Övriga scenarier anses inte lämpliga för oskyddade trafikanter samt att sträckan blir längre till det allmänna vägnätet.

Avseende förstärkning av befintlig väg österut från Gärahovs gård meddelar verksamheten att den sällan används och har för låg standard. Inget driftsbidrag för sträckan utbetalas i nuläget. Verksamheten ser inte att sträckan kan ersätta befintliga angöringsväg, då den innebär längre körsträcka, anslutning till Hokvägen längre ifrån befintligt läge med ökade kostnader som följd.

Kommunledningskontoret bedömning blev då att scenario 1, utbyggnad av väg från Gärahovsvägen norra del ska genomföras för verksamhetstrafik till och från Gärahovs Gård samt att scenario 3, väg genom planområdet samt befintlig väg norr om planområdet, ska genomföras för personbilstrafik och oskyddade trafikanter i samband med genomförande av detaljplan. Förvaltningen förelår därför politikerna att fatta detta inriktningsbeslut innan förslag till detaljplan.

Det blev ett bifall till ovan förslag i kommunstyrelsen, även om C röstade nej. Reserverade sig mot beslutet gjorde EMP, SD och KD. 

Magnus Thelin (L) ledamot i kommunstyrelsen reserverade sig inte mot beslutet och kommenterar:
– Nej, det gjorde vi inte. Det var den bästa lösningen tyckte vi oavsett vad det blir på området, industri eller bostäder. Mats Oskarsson (M) fick till under mötet att man ytterligare skulle förhandla med Gärahovs gård.

Därav är inte förhandlingen, eller samtalet, över utan kommer upp i kommunstyrelsens arbetsutskott framöver. 

Axel Willman som tillsammans med Martina driver Gärahovs gård är av annan uppfattning;
– Det är lögn att vi är överens. Vi är överens över de förslag som är lämnade men vi är inte överens om varken utformning eller ekonomisk lösning. Vi har haft många möten utan att komma någonstans och jag tycker att man behandlar oss ofint. De som är folkvalda måste få information för att bilda sig en uppfattning om det hela. Man tycker att det är vår sak att stå för kostnaden för underhåll på gata på kommunal mark. Det kan inte vara vår sak att underhålla gator på kommunal mark. Vill kommunen äga marken så får de stå för de kostnader som är förenade med det, berättar Axel Willman under lördagsförmiddagen.