Här gör kommunen GC-satsningar under 2027

Teknik- och fritidsförvaltningen har informerat teknik- och fritidsnämnden om vilka gång- och cykelvägar som förvaltningen planerar att bygga under 2027.

I investeringsbudgeten för 2027 finns 3,5 miljoner kronor avsatta för gång- och cykelvägar. Förvaltningen räknar även med en tilläggsbudget på 2,5 miljoner kronor. Det innebär att den totala budgeten beräknas uppgå till sex miljoner kronor. Utöver det beräknas kommunen få in 1,78 miljoner kronor i bidrag från Trafikverket för projekt som genomförs under 2026.

I det nuvarande förslaget har förvaltningen fördelat 5,1 miljoner kronor på olika åtgärder. Det återstår därmed 900 000 kronor av den beräknade budgeten att fördela.

Teknik- och fritidsförvaltningen har tillsammans med samhällsbyggnadsförvaltningen tagit fram en prioriteringslista. Projekten har valts utifrån behovet av säkrare skolvägar, kompletteringar av kommunens befintliga gång- och cykelvägnät samt pågående och kommande projekt.

Här är gång- och cykelvägarna som kommunen vill satsa på under 2027.

—————

Gång- och cykelväg Expovägen

Expovägen är en viktig förbindelse för gång- och cykeltrafikanter som ska ta sig till Bredasten, Värnamo kommuns största handels- och industriområde, där det även finns verksamheter, butiker och en mellanstadieskola. I närheten ligger Rörstorps station, vilket gör vägen betydelsefull även för resenärer som kombinerar cykel med kollektivtrafik. I dag finns en separat gång- och cykelväg längs halva sträckan, medan resterande del saknar motsvarande infrastruktur. Detta innebär att gång- och cykeltrafikanter inte har en sammanhängande och tydligt separerad färdväg längs hela sträckan.

För att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten föreslås att den återstående delen förses med en gång- och cykelväg separerad från körbanan med kantstöd. En åtgärden som teknik- och fritidsförvaltningen menar förbättrar förutsättningarna för säkra resor till arbetsplatser, handel, skola och tågstation. Investeringen kan även bidra till att möta ett framtida ökat behov av gång- och cykeltrafik i takt med att Bredasten utvecklas. Arbetet planeras att samordnas med den planerade gatubeläggningen och beräknas kosta två miljoner kronor.

Gång- och cykelväg till Rydaholm badplats

Den befintliga gångbron på sträckan till badplatsen i Rydaholm börjar bli i dåligt skick, vilket innebär att en ny anslutning behöver ordnas innan bron måste stängas för gångtrafik. Syftet med projektet är att säkerställa fortsatt tillgänglighet till badplatsen och skapa en fungerande förbindelse för gående och cyklister. Teknik- och fritidsförvaltningen föreslår därför att en ny belagd och belyst gång- och cykelväg byggs intill riksväg 27 fram till badplatsen.

"Den belagda ytan kan förbättra framkomligheten och göra sträckan mer användbar för olika grupper av besökare. Belysningen kan samtidigt bidra till bättre orienterbarhet och ökad upplevd trygghet. Projektet är viktigt för att undvika att tillgängligheten till badplatsen försämras när den befintliga gångbron inte längre kan användas. Vid planeringen behöver hänsyn tas till trafiksäkerheten längs riksväg 27, den nya sträckningens utformning och framtida drift och underhåll", menar teknik- och fritidsförvaltningen.

Projektet beräknas kosta 750 000 kronor.

—————

Gång- och cykelpassage Västermogatan

I korsningen mellan Västermogatan, Mosslegatan och Brännerigatan finns redan flera gång- och cykelvägar, men en gång- och cykelpassage över Västermogatan saknas norr om Mosslegatan. Det finns ett övergångsställe längre norrut, men det är endast avsett för gående och saknar en anslutande cykelväg. Detta innebär att cyklister i dag hänvisas ut i körbanan för att ta sig vidare. För att förbättra trafiksäkerheten och skapa en mer sammanhängande förbindelse föreslås teknik- och fritidsförvaltningen en ny passage i plan, det vill säga i samma nivå som körbanan. Passagen ska utformas med både cykelpassage och övergångsställe så att gående och cyklister får en tydligare väg över gatan.

"Åtgärden kan minska behovet av olämpliga förflyttningar i blandtrafik och förbättra kopplingen mellan befintliga gång- och cykelstråk. Utformningen behöver säkerställa god sikt, tydliga trafikregler och god tillgänglighet för olika trafikantgrupper", menar teknik- och fritidsförvaltningen.

Projektet beräknas kosta 250 000 kronor.

—————